
С 2015 года Росстандарт провел более 10 тыс. проверок продавцов — это свыше четверти АЗС в стране», — сказал Шалаев в интервью, опубликованном в среду в «Российской газете».
При этом, по его словам, «если в одних регионах РФ проблема была решена практически полностью, то в других некачественное топливо пока еще встречается чаще».
Глава Росстандарта уточнил, что «положительную роль в стабилизации ситуации с качеством моторного топлива сыграли поправки в Кодекс об административных правонарушениях, позволяющие применять „оборотные штрафы“ за нарушения обязательных требований в части физико-химических показателей топлива», а также проводимые ведомством профилактические меры.
«Благодаря этим мерам автовладельцы все реже сталкиваются с таким некогда распространенным нарушением, как недолив топлива. Открытие Росстандартом новых испытательных лабораторий также помогло решить проблему несоответствия состава бензина стандартам — чем ближе лаборатория и легче проверить, тем меньше нарушают», — отметил он.
«Дополнительно наш метрологический институт ВНИИФТРИ Росстандарта разработал уникальное средство измерения — экспресс-метод, которым фактически любой потребитель может без обращения в лабораторию проверить топливо на превышение доли серы», — добавил Шалаев.