Достали пистолеты: топливный кризис может нанести непоправимый удар по мелким АЗС
Достали пистолеты: топливный кризис может нанести непоправимый удар по мелким АЗС
Свой комментарий дал Президент союза «Нефтяной клуб Санкт–Петербурга» Марат Муртазин
По данным директора по внешним коммуникациям NEFT Research Дмитрия Прокофьева, с начала года в России закрылись на ремонт или ребрендинг 322 АЗС, это на 70% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В Петербурге и Ленобласти, по данным на 1 августа, работают чуть более 1 тыс. автозаправочных станций, сообщили «ДП» в аналитической компании «ОМТ–Консалт». Из них 387 — независимые АЗС. За два последних месяца закрылись 20 независимых станций, а с начала года — 45.
Главная причина закрытия независимых АЗС — падение маржинальности, считает Дмитрий Прокофьев. С начала года маржа резко сократилась: если в январе чистая прибыль с литра бензина составляла 6–8 рублей, то к концу июля она упала до 3,6–4,5 рубля. Иногда владельцы АЗС торговали в минус.
Независимым игрокам сейчас попросту негде купить топливо. Норматив по биржевым продажам нефтепродуктов до сентября снижен с 15 до 10%. Во вторник, 11 августа, действие сниженного норматива продлено до конца 2026 года.
Президент союза «Нефтяной клуб Санкт–Петербурга» Марат Муртазин в беседе с «ДП» признался, что владельцы независимых АЗС вынуждены покупать топливо не на бирже, а у ВИНК. Цена сделки — коммерческая тайна. В письме Российского топливного союза указано, что в продаже «небольшие объёмы топлива по ценам, вдвое превышающим биржевые индикаторы, которые поступают по импорту или продаются на условиях самовывоза автотранспортом на некоторых базисах ВИНК».